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深圳機場教育基地建設項目——讓教育基地可以扎根于城市空間第1張圖片

在深圳機場教育基地建設項目方案設計競賽中,Aedas摘得競賽桂冠。設計構建出一座連接交互、共享、生態的機場教育門戶,創造性的以豐富的文體與公共休閑空間,打破城市生活與教育基地的邊界,形成機場企業文化展示窗口。

Aedas’ innovative scheme came first in the Shenzhen Airport Training Base Design Competition. The design builds an airport education portal that represents the spirit of symbiosis, marrying urban life and training through the provision of rich cultural, sports and public leisure spaces.



項目毗鄰深圳寶安國際機場,與灣區核心城市深圳與廣州通過東西側道路連接,臨近地鐵一號線,交通便利。由于用地權屬以及現有建筑限制,地塊呈不規則形狀,且場地西北側有下穿路,使地塊與周邊存在高差。

The project is adjacent to Shenzhen Bao'an International Airport, surrounded by airport facilities and has easy access to railway transportation. The plot is irregularly shaped, and has a height difference with the surrounding area due to the underpasses on the northwest side of the site.

深圳機場教育基地建設項目——讓教育基地可以扎根于城市空間第2張圖片
項目所在地
Site Location


“在形狀不規則的地塊中,設計不僅需要考慮到辦公、培訓、住宿、會議在內的多種業態功能,還需設置一座400米跑道的標準足球場。我們希望借此契機,將城市活動融入項目之中,在為市民提供文體活動公共空間中,賦予教育培訓建筑更強的社會屬性,對外形成與周邊環境及功能區塊的交流互動,對內實現各業態之間不只是物理空間層面,更是功能交融共享的3D連接,打造機場集團最佳名片!盇edas執行董事胡慶峰(Kelvin Hu)提出了四大設計策略:分區整合、互聯共享、立體生態、視線通廊。

The design accommodates various business functions including office, training, residential, and conferencing, while installing a standard football field with a 400-meter track. “We hope to integrate urban activities into the project by providing public space for cultural and athletic activities, and giving stronger social attributes to the teaching and training buildings. The overarching goal is to improve the well-being of users.”  This vision, articulated by Aedas Executive Director Kelvin Hu, is illustrated by the four central design keynotes—program allocation, connection and sharing, three-dimensional ecology, and view corridors.

深圳機場教育基地建設項目——讓教育基地可以扎根于城市空間第3張圖片
與城市肌理自然相融        
Blends naturally with the urban fabric

深圳機場教育基地建設項目——讓教育基地可以扎根于城市空間第4張圖片
地標門戶
The Landmark


分區整合

設計依托地塊現有形狀分區整合,將機場教育基地整體功能劃分為三大組團——“配套組團”“教育組團”“學員住宿組團”,圍繞置于西南側緊靠現有的機場信息大樓輔樓的400 米標準足球場,由北向南分布展開,確保各功能相對獨立,避免各種交通流線交叉干擾,并在東北側預留了未來彈性發展空間。
  
Program Allocation
Modeled on existing plot conditions, the main building of the training base is partitioned into three clusters—facility, training, accommodation—spread out from north to south. A football field can be found to the west of the programs.

深圳機場教育基地建設項目——讓教育基地可以扎根于城市空間第5張圖片
劃分三大組團
Functional Disposition

深圳機場教育基地建設項目——讓教育基地可以扎根于城市空間第6張圖片
分區整合
programme allocation


配套組團臨近機場信息大樓輔樓,形成功能間的相互補充;教育組團居中,位于綜合體核心,展現教育重要性的同時確保優良的可達性;學員住宿組團單獨設置在地塊南側,方便交通出入及獨立管理。并基于不同目的地規劃入口及內外部動線。

Close to the airport information buildings is the facility cluster in the north, connecting the training base and work place; at the centre of the complex sits the training cluster while the accommodation cluster is set on the southeast side of the plot. Routes and entrances are catered to the different destinations to facilitate independent operation and minimise cross interference. A conference hall is arranged separately on the northeast side, equipped with outdoor basketball courts and tennis courts; it is designed such that there is room for future flexible development.

深圳機場教育基地建設項目——讓教育基地可以扎根于城市空間第7張圖片
項目業態         
Program


互聯共享

項目包含辦公、運動、休閑、培訓和居住多種業態功能,設計通過置入、延續公共平臺,在建筑群之間構建多層立體連接,讓各類型主軸線有機連接,實現功能間的交融共享。其中交往共享層貫穿整個項目,并連接了周邊的信息大樓與信息大樓輔樓,像一條自由行走的小巷,貫穿了如同山谷般的組團,整合業態,打造2 4 小時生活閉環的同時,為使用者提供了大面積的公共交往空間,包括餐廳、咖啡廳、休憩空間、室內游泳館在內的豐富空間形態,促進使用者的交流互動。

Connection & Sharing
The design establishes a multi-layered, three-dimensional connection between functions through an extending common public platform that enable mutually inclusive spaces. This sweeping connective thread run through the entire project, including the adjacent information building and its auxiliary. Effectively engendering a self-contained community, the platform provides a swath of public interactive space with restaurants, cafes, recreational spaces and indoor swimming pools.

深圳機場教育基地建設項目——讓教育基地可以扎根于城市空間第8張圖片
多層立體連接
Multi-layered, three-dimensional connection

深圳機場教育基地建設項目——讓教育基地可以扎根于城市空間第9張圖片
縱向貫穿互聯
The connecting & sharing valley


在整體的互聯共享之外,每個功能組團中也構建了小型互聯共享內環。在教育軸線中,設計在3、6、9層各設有共享空間,以閱覽室、閱讀空間、休憩平臺等多種空間形式,在提升良好的學術氛圍的同時,為使用者創造更多課后交往環境。在運動軸線中,設計巧妙布局各類共享運動設施,讓使用者在綜合體任一地方,步行五分鐘即可享受運動健身。

Embedded in the overarching connective thread, each functional group is also endowed with intra-shared spaces. The shared spaces such as reading rooms and breakout platforms are distributed across floors in the training cluster, while sports facilities of various ilk are thoughtfully couched to ensure convenient access from all pockets of the development.

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豐富的共享空間        
Intra-shared spaces  

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室內公共空間
Intra-shared spaces  

深圳機場教育基地建設項目——讓教育基地可以扎根于城市空間第12張圖片
遍布綜合體的運動設施
Sports facilities throughout the site


立體生態

為營造出開放自由的教學氛圍,設計采用通高中庭及半室外空間,構建出豐富的公共空間,結合多層次垂直綠色景觀,在自然的內生開放性中消融室內外邊界,打造出自然立體建筑。交往共享層即是公共花園,與地面的綠地、樓層間的休憩綠化空間和屋頂公園形成一個復合生態綠化體系。大型樓梯系統猶如立體公園的運動登山體系,連接室內室外并豎向連接各層公共空間,在便捷可達中與綠色交織。陽光與新鮮空氣兼具的生態中庭,消融傳統教室的空間邊界,成為教學培訓的延續空間,讓使用者可以在此自由交流休憩,成為更廣闊的交互空間。

Demensional Ecology
By way of instituting an untethered teaching atmosphere, a high-rise atrium/alleyway is introduced along the common platform to construct a cavernous space. Boundaries between indoor and outdoor, by virtue of this addition, disappear into a pleasant mass of wholeness.
The design thoughtfully and methodically introduces a composite ecological greening system with vertical eco-gardens extending from ground to the roof park. Courtyards and terraces are distributed in the building to further promote interaction, with a colossal stair system vertically linking public spaces on all floors.

深圳機場教育基地建設項目——讓教育基地可以扎根于城市空間第13張圖片
多層次立體垂直綠色景觀
A composite ecological greening system

深圳機場教育基地建設項目——讓教育基地可以扎根于城市空間第14張圖片
生態健康的步行體系
The healthy & eco climbing system

深圳機場教育基地建設項目——讓教育基地可以扎根于城市空間第15張圖片
項目軸測圖
The axon

深圳機場教育基地建設項目——讓教育基地可以扎根于城市空間第16張圖片

深圳機場教育基地建設項目——讓教育基地可以扎根于城市空間第17張圖片
在自然的內生開放性中消融室內外邊界

深圳機場教育基地建設項目——讓教育基地可以扎根于城市空間第18張圖片
生態中庭
The ecological atrium

深圳機場教育基地建設項目——讓教育基地可以扎根于城市空間第19張圖片
生態中庭
The ecological atrium


視線通廊

項目毗鄰城市道路,有著極佳的城市展示面,團隊通過架空層及景窗式設計,配合球場開放空間,打造出視線通廊,遠眺機場景觀,在虛實錯落間形成友好城市空間。建筑采用退臺跌級的形式,結合開敞多元的設計理念,在減少街墻感的同時,充分利用景觀視野,最大限度打開視線通廊,讓使用者無論在屋頂、退臺、室內等位置,都可以欣賞到綠茵球場以及遠處機場飛機起降的景致。

In a retreat-and-descend form, the layered blocks that make up the building volume are by turn transparent and concrete, presenting a visually arresting edifice. This strategy lends the development an optimal perch, producing an unobstructed view corridor toward the airport landscape. From open floors, glazed windows and voids framed by the building structure, visitors from all vantage points could enjoy the view of the green stadium and planes taking off and landing in the distance.

深圳機場教育基地建設項目——讓教育基地可以扎根于城市空間第20張圖片
虛實結合的體量
The mass & void relationship
     
深圳機場教育基地建設項目——讓教育基地可以扎根于城市空間第21張圖片
最大限度打開視野
Maximize the vision

深圳機場教育基地建設項目——讓教育基地可以扎根于城市空間第22張圖片
景窗式設計
The view corridor

深圳機場教育基地建設項目——讓教育基地可以扎根于城市空間第23張圖片
降低街墻感
Reduce the street wall feeling


“我們希望以更具前瞻性、靈活性的設計,讓深圳機場教育基地可以扎根于城市空間,為使用者帶來無界便捷的全新空間體驗!焙鷳c峰如是說。

"We hope that with a more forward-looking and flexible design, the Shenzhen Airport Training Base can be rooted in the urban space and bring users a bracing and boundless experience," added Kelvin Hu.


*此為競賽設計方案,后期深化實施或有調整

*This competition design plan is subject to change in later implementation stage


項目圖紙

深圳機場教育基地建設項目——讓教育基地可以扎根于城市空間第24張圖片
總平面圖

深圳機場教育基地建設項目——讓教育基地可以扎根于城市空間第25張圖片
剖面圖

深圳機場教育基地建設項目——讓教育基地可以扎根于城市空間第26張圖片
剖面圖

深圳機場教育基地建設項目——讓教育基地可以扎根于城市空間第27張圖片
東立面圖

深圳機場教育基地建設項目——讓教育基地可以扎根于城市空間第28張圖片
西立面圖


項目:深圳機場教育基地建設項目
位置:中國深圳
設計建筑師:Aedas
業主:深圳市機場(集團)有限公司
建筑面積:116,000平方米
竣工年份:2023年
主要設計人:胡慶峰(Kelvin Hu),執行董事

Locatio: Shenzhen, China
Design Architect: Aedas
Client: Shenzhen Airport Group
GFA: 116,000 sq m
Completion Year: 2023
Director: Kelvin Hu, Executive Director


來源:本文由Aedas提供稿件,所有著作權歸屬Aedas所有。

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